Cijena veza ovisi o dužini broda. Cijena veza varira u različitim marinama duž naše obale i ovisi o važećem cjeniku za tekuću godinu.

Napominjemo da je cijena veza za katamaran dvostruko veća od cijene za jedrilicu iste dužine.

Da, probne vožnje su moguće.

Ovisno o dogovoru, mi ćemo za vas preuzeti ažuriranje i nabavu potrebne dokumentacije za brod.

Da biste mogli sami upravljati jedrilicom ili motornom jahtom potrebna vam je valjana plovidbena dozvola priznata od strane Ministarstva pomorstva Republike Hrvatske i uvjerenje o sposobnosti upravljanja radio postajom.

• KATEGORIJA BOAT CHEF A
• KATEGORIJA BRODSKI KUHAR B
• KATEGORIJA BOAT CHEF C
• VODITELJI JAHTE KATEGORIJE A
• KATEGORIJA B VODAČI JAHTI

Kao i kod automobila, postoje različite klase dozvola za plovila – od jednostavnih amaterskih do visoko profesionalnih. Za brodove, međutim, to predstavlja značajno veću potražnju. Baš kao što je samo jedrenje zahtjevnija vještina od vožnje automobila po cesti. Po složenosti, kapetan broda (jedrenjaka ili motornog broda) nešto je između vozača automobila i pilota zrakoplova. Iz tog razloga, kormilo biste trebali shvatiti vrlo ozbiljno radi vlastite sigurnosti i sigurnosti drugih.

Brod, pa i najmanji, čim ima motor mora imati i skipera s položenim ispitom. “Vozačka” kategorija ovisi o veličini plovila i svemu što je navedeno u njegovoj plovidbenoj dozvoli koja se proteže kroz pet razina – od osnovne svjedodžbe za amatersku obalnu plovidbu kategorije A do svjedodžbe o visokostručnoj osposobljenosti za zapovjednika jahte B kategorije.

Nova sezona nautike i jedrenja na Jadranu je pred vratima. Posjedovati vlastiti brod u zemlji s tako lijepim morem i tako razvedenom obalom prava je privilegija. Prema podacima Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture, samo tijekom ljetne sezone hrvatskim morem pod hrvatskom zastavom plovi oko 1500 brodova, 2500 motornih jahti i čak oko 115 tisuća brodica. Složit ćete se da i manji brod vlasniku daje slobodu kretanja i doživljaj Jadrana koji je uskraćen onima bez broda. Ova sloboda je neprocjenjiva. No, budući da posjedovanje plovila ne zahtijeva godišnji tehnički pregled (kao kod automobila), mnogi vlasnici zaboravljaju na zakonsku obvezu osiguranja brodova, čamaca i jahti iznad 15 kW. Ako se obratite policiji ili drugim nadležnim tijelima, obavezno je ugovoriti obvezno osiguranje brodske odgovornosti. Stoga je neosigurano plovilo potencijalni izvor nepredviđenih troškova.

Čamci se podvrgavaju potpunom pregledu svake dvije godine.